济南优质R系列减速机价格

1） R系列减速机齿轮圆周速度不大于20m/s；2） 高速轴转速不大于1500r/min；3） 工作环境温度为－40～+45℃；4）济南R系列减速机 可正反两向运转。

R系列减速机是在起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。济南R系列减速机有三级、四级和三四级结合型三种. 起重机用减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

R系列减速机采用了现代齿轮设计制造技术，吸取了国内外同类产品的优点，总结了国内设计制造同类产品的经验，根据水泥等行业使用工况恶劣、低速重载、安全可靠、使用寿命长等特点，专门精心设计用于水泥磨、煤磨等用途的边缘传动机减速器。 济南R系列减速机采用单级减速、带专用油站、齿轮全部为硬齿面，精度达6级(GBl0095—88)以上，高可靠度设计，设计寿命为持久寿命，与国内外同类产品相比，具有体积小、重量轻、外形简洁大方、操作简单、维修方便、安全可靠，使用寿命长等特点。

（1）R系列减速机若与软齿面减速机的承载能力相同，且在输入轴劲分档相同时，硬齿面减速机输入轴比软齿面输入轴细的说法才能成立。决定多级通用型减速器输入轴直径的因素较多，中心距不是因素（2）对于单级中硬齿面、硬齿面减速器，由于中心距比软齿面减速器减小20%—50%，如仍按传动比确定输入轴径，在小传动比时轴的强度就不能满足要求。因此设计时，一般将同一规格减速器输入轴直径按传动比的大小分档，每档按大传动比确定轴径。确定合适的分档位置对输入轴径的大小有直接影响。（3）对于济南R系列减速机，输入轴径不仅与高速级传动比的分档有关，各级之间传动比的搭配也直接影响其大小。而传动比逐渐减小原则、大齿轮侵油深度相近原则等。如何灵活应用这些原则对系列硬齿面减速机进行优化设计，并使输入轴径尽可能满足各种用户的要求时需研究的课题。

R系列减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。济南R系列减速机包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速机。它有三级、四级和三四级结合型三种。QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

R系列减速机的控制系统在设备的正常运行中起着非常重要的作用，控制系统自动化程度越高就意味着科技水越发达，越能解放劳动力，这与其工作原理密不可分。要让济南R系列减速机转动起来，首先控制部就必须根据hall-sensor感应到的电机转子目前所在位置，然后依照定子绕线决定开启换流器中功率晶体管的顺序，inverter中之AH、BH、CH及AL、BL、CL，使电流依序流经电机线圈产生顺向旋转磁场，并与转子的磁铁相互作用，如此就能使电机顺时/逆时转动。当电机转子转动到hall-sensor感应出另一组信号的位置时，控制部又再开启下一组功率晶体管，如此循环电机就可以依同一方向继续转动直到控制部决定要电机转子停止则关闭功率晶体管；要电机转子反向则功率晶体管开启顺序相反。